次期アクセラの価格は?発売日は11月26日に決まりました [時事]
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次期アクセラがいよいよ発表になりました。
気になる価格は、新型アクセラ「SKYACTIV-G」=180万円~、新型アクセラ「SKYACTIV」=220万円~と予想されています。
アクセラはマツダの人気車「ファミリア」の後継車両として2003年に発表されました。
今回のモデルチェンジは4年半ぶりです。
大きな特徴としては、セダンタイプには、マツダで初となるハイブリッド車(HV)がラインナップされており、ガソリン1リットル当たり30.8キロの低燃費を実現しています。
マツダは独自のシステム「スカイアクティブ」により低燃費を実現していますが、トヨタから提供された電動システムと組み合わせ、最新技術のHV車が完成しました。
新型アクセラのセールスポイントは「マツダらしい走る喜びと、優れた環境・安全性能を提供する」です。
月間生産台数は3000台。ディーゼル車も発売されます。
これまでHV車の販売を行ってこなかったマツダですが、販売店からは「HV車がなければ国内市場は戦えない」といった声も出ていました。
その点ではHV社の導入は販売店にとっては魅力ですが、一方ではHV車の分野では後発組であり、利益率の低いHV車からどう利益をあげるのかという問題もあります。
次期アクセラの発売日は11月26日。マツダの下半期を占う次期アクセラの動向に注目です。
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次期アクセラがいよいよ発表になりました。
気になる価格は、新型アクセラ「SKYACTIV-G」=180万円~、新型アクセラ「SKYACTIV」=220万円~と予想されています。
アクセラはマツダの人気車「ファミリア」の後継車両として2003年に発表されました。
今回のモデルチェンジは4年半ぶりです。
大きな特徴としては、セダンタイプには、マツダで初となるハイブリッド車(HV)がラインナップされており、ガソリン1リットル当たり30.8キロの低燃費を実現しています。
マツダは独自のシステム「スカイアクティブ」により低燃費を実現していますが、トヨタから提供された電動システムと組み合わせ、最新技術のHV車が完成しました。
新型アクセラのセールスポイントは「マツダらしい走る喜びと、優れた環境・安全性能を提供する」です。
月間生産台数は3000台。ディーゼル車も発売されます。
これまでHV車の販売を行ってこなかったマツダですが、販売店からは「HV車がなければ国内市場は戦えない」といった声も出ていました。
その点ではHV社の導入は販売店にとっては魅力ですが、一方ではHV車の分野では後発組であり、利益率の低いHV車からどう利益をあげるのかという問題もあります。
次期アクセラの発売日は11月26日。マツダの下半期を占う次期アクセラの動向に注目です。
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